ریٹیڈ وولٹیج: 12v
ڈیزل انجن اسی طرح چنگاری پلگ استعمال نہیں کرتے ہیں جس طرح پٹرول انجن کرتے ہیں۔ اس کے بجائے ، وہ کمپریشن اگنیشن پر انحصار کرتے ہیں ، جہاں سلنڈر میں ہوا کو اتنی اعلی ڈگری پر سکیڑا جاتا ہے کہ جب سلنڈر میں انجکشن لگایا جاتا ہے تو ڈیزل ایندھن کو بھڑکانے کے لئے درجہ حرارت کافی حد تک بڑھ جاتا ہے۔ تاہم ، ڈیزل انجنوں میں ایسے اجزاء موجود ہیں جن کو اگنیشن کے عمل میں مدد دینے میں ان کے کردار کی وجہ سے بول چال کو "ڈیزل اسپارک پلگ" کہا جاسکتا ہے۔ یہ اجزاء بنیادی طور پر چمکنے والے پلگ ہیں اور ، کچھ جدید ڈیزل انجنوں میں ، ممکنہ طور پر پہلے سے اگنیشن چیمبر یا گرم بلب۔
گلو پلگ بمقابلہ چنگاری پلگ
چمک پلگ
فنکشن: دہن چیمبر میں ہوا کو پہلے سے گرم کرکے ، خاص طور پر سرد موسم میں ، ڈیزل انجن شروع کرنے میں مدد کریں۔
آپریشن: جب اگنیشن کو آن کیا جاتا ہے تو گلو پلگ گرم ہوجاتا ہے ، جس سے ڈیزل ایندھن کی اگنیشن کو آسان بنانے کے لئے دہن چیمبر میں درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔
مقام: ہر سلنڈر کے دہن چیمبر میں نصب ہے۔
چنگاری پلگ (پٹرول انجنوں میں)
فنکشن: برقی چنگاری کا استعمال کرتے ہوئے دہن چیمبر میں ہوا کے ایندھن کے مرکب کو بھڑکائیں۔
آپریشن: چنگاری پلگ ایک چنگاری بناتے ہیں جو کمپریسڈ ایئر ایندھن کے مرکب کو بھڑکاتا ہے ، جس سے دہن ہوتا ہے۔